2024 Ford F

Nur 2.000 Einheiten dieser 99.990 US-Dollar teuren Sonderedition mit mattschwarzer Folie und Sonderausstattung werden verfügbar sein. Die Auslieferung beginnt Anfang nächsten Jahres.

Ford bietet derzeit nicht allzu viele optische Anpassungsmöglichkeiten für den Pickup F-150 Lightning an, aber für 2024 kommt eine neue Sonderedition in die Produktpalette, die ein mutiges Statement setzt. Es heißt Platinum Black und dieses neue Paket hüllt den gesamten Elektro-Lkw in mattes Schwarz, zusammen mit speziellen Emblemen, Rädern, Beleuchtung und Innenteilen.

Der F-150 Lightning Platinum Black 2024 wird in begrenzter Stückzahl erhältlich sein – 2000 Einheiten, um genau zu sein – und die Auslieferung soll Anfang 2024 beginnen. Er basiert auf der Top-Ausstattung Platinum und hat einen Startpreis von 99.990 US-Dollar – also einiges mehr als der Startpreis des Lightning Platinum 2023 von 93.290 $.

Für den Extra-Teig erhalten Sie das mattschwarze Äußere, schwarze 22-Zoll-Räder mit mattschwarzen Radmuttern, schwarze Embleme, eine weiche Laderaumabdeckung, einen „geräucherten“ Lichtbalken und ein glänzend schwarzes Dach mit Grafiken im Panorama-Schiebedach. Innen verfügt der Platinum Black – selbstverständlich – über eine schwarze Nirvana-Lederpolsterung sowie ein Schild im Türrahmen, das die Seriennummer der Sonderedition angibt. Es gibt auch eine Plakette im Kofferraum. Die Vinylfolie selbst stammt vom Zulieferer 3M und Ford bietet speziell für die Folie eine dreijährige 36.000-Meilen-Garantie (der Lkw ist darunter in Achatschwarz lackiert).

Wie alle F-150 Lightning der Platinum-Ausstattung ist auch der Platinum Black serienmäßig mit dem Extended Range-Akku und der 580 PS starken Doppelmotor-Antriebskonfiguration ausgestattet. Ford behauptet, dass es die gleiche EPA-Reichweite von 300 Meilen wie der Standard-Platinum bieten wird.

Zu den neuen Funktionen für alle F-150 Lightning des Modelljahres 2024 gehören eine automatische Verriegelungsfunktion, wenn Sie den Lkw verlassen und mit dem Schlüssel in der Tasche weggehen, sowie die aktualisierte Freisprech-Fahrerassistenzfunktion BlueCruise 1.2. Der optionale ProPower-Bordgenerator schaltet sich jetzt automatisch ein, wenn Sie den Stapler entriegeln, sodass Sie den Stapler nicht physisch starten müssen, bevor Sie Geräte anschließen. Ford sagt, dass diese Upgrades als Software-Updates für bestehende Besitzer der Lightnings 2022 und 2023 angeboten werden.

Obwohl Joey Capparella mit der ständigen Ernährung von Hondas und Toyotas der Basismodelle aufwuchs – oder vielleicht gerade deshalb –, pflegte Joey Capparella während seiner Kindheit in Nashville, Tennessee, eine Obsession für die Automobilindustrie. Während seiner Studienzeit an der Rice University fand er einen Weg, für die Schülerzeitung über Autos zu schreiben, was ihn schließlich dazu veranlasste, nach Ann Arbor, Michigan, zu ziehen, um dort seinen ersten professionellen Job als Autoautor beim Automobile Magazine zu machen. Seit 2016 ist er Teil des Car and Driver-Teams und lebt heute in New York City.

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